Категория 1 (Воздушный транспорт)
Ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры на воздушном транспорте
- 1. Основным нормативно-правовым актом, регламентирующим деятельность в области обеспечения транспортной безопасности, является:
- 2. Целями обеспечения транспортной безопасности являются:
- 3. Одним из принципов обеспечения транспортной безопасности является принцип:
- 4. К федеральному органу исполнительной власти, который осуществляет выработку государственной политики в области обеспечения транспортной безопасности, относится:
- 5. Субъект транспортной инфраструктуры это:
- 6. Какое Управление Федерального агентства воздушного транспорта наделено полномочиями по утверждению планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры?
- 7. Транспортная безопасность - состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от:
- 8. Физическим лицам, следующим либо находящимся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, запрещается:
- 9. Какое определение установлено для понятия «грузы повышенной опасности»?
- 10. Перевозчик – это:
- 11. Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры – это:
- 12. Что не относится к устройствам, предназначенным для перевозки физических лиц, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных или оборудования, установленных на указанных транспортных средствах устройств, в значениях, определенных транспортными кодексами и уставами?
- 13. Уровень безопасности – это:
- 14. Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности – это:
- 15. Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности, их территориальные подразделения, а также организации, находящиеся в ведении компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности и уполномоченные ими на аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности – это:
- 16. Что не относится к основным задачам в области обеспечения транспортной безопасности?
- 17. Подразделения транспортной безопасности – это:
- 18. Сектор свободного доступа - границы частей зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, на которых в отношении физических лиц, транспортных средств, грузов, багажа, ручной клади и личных вещей, находящихся у физических лиц (транспортных средств) и (или) проносимых (провозимых) грузов, багажа, ручной клади, личных вещей либо перемещаемых животных или иных материально-технических объектов проводится досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр, а выявление у физических лиц (транспортных средств) правовых оснований для прохода (проезда):
- 19. Границы частей зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, допуск в которую ограничен для пассажиров и осуществляется по пропускам установленных видов для работников и посетителей объекта транспортной инфраструктуры с учетом запрета предметов и веществ, которые запрещены для перемещения - это:
- 20. Акт незаконного вмешательства – это:
- 21. Какие объекты транспортной инфраструктуры, не подлежат категорированию на воздушном транспорте?
- 22. Как организуется взаимодействие между силами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и силами обеспечения транспортной безопасности транспортных средств, с которыми имеется технологическое взаимодействие?
- 23. Что не изучается в ходе проведения оценки уязвимости?
- 24. Срок проведения оценки уязвимости не должен превышать:
- 25. С подразделениями какого органа государственной власти должна быть согласована выдача постоянных пропусков физических лиц на объект транспортной инфраструктуры?
- 26. Что не входит в перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?
- 27. Сколько уровней безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств предусмотрены на воздушном транспорте?
- 28. На основании чего субъекты транспортной инфраструктуры разрабатывают планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры?
- 29. План обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры представляется на утверждение в Федеральное агентство воздушного транспорта:
- 30. Что не относится к перечню работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности?
- 31. Какие мероприятия реализуются субъектами транспортной инфраструктуры для защиты объектов транспортной инфраструктуры (аэропортов, объектов систем связи, навигации и управления движением транспортных средств воздушного транспорта), которым установлена I категория в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требованиями к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры воздушного транспорта, а также в случае изменения уровня безопасности:
- 32. На что направлена подготовка сил обеспечения транспортной безопасности?
- 33. Кандидатами на обучение по дополнительным профессиональным программам в области подготовки сил обеспечения транспортной безопасности являются лица?
- 34. Аттестация сил обеспечения транспортной безопасности заключается в:
- 35. Что входит в проверку соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности?
- 36. Психофизиологическое обследование сил обеспечения транспортной безопасности проводится:
- 37. Физические упражнения для проверки физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности проводятся:
- 38. Целью аккредитации подразделений транспортной безопасности является:
- 39. Что не могут приобретать подразделения транспортной безопасности, являющиеся аккредитованными для защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства?
- 40. Где осуществляется ремонт электроприемных устройств и искровых разрядников?
- 41. Что запрещено применять работникам подразделений транспортной безопасности?
- 42. При получении субъектом транспортной инфраструктуры или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства в целях выявления физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства, либо материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства, проводится:
- 43. Какой федеральный орган исполнительной власти осуществляет обязательную сертификацию технических средств обеспечения транспортной безопасности в отношении систем и средств досмотра, интеллектуального видеонаблюдения?
- 44. В какие органы субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики обязаны незамедлительно предоставлять информацию об угрозах совершения и совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах:
- 45. Информационные ресурсы единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности являются:
- 46. Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности осуществляет:
- 47. Какое количество схем применяется при обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности?
- 48. Что не входит в обязанности субъекта транспортной инфраструктуры и перевозчика?
- 49. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности либо неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния влечет:
- 50. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, наказывается: