Категория 3 (ЖД)

Работники субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, руководящих выполнением работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средств

Скачать PDF

Прогресс: 24% (23/94)

Прогресс обучения ?
1. Силы обеспечения транспортной безопасности – это:?Не изучен2. Целями обеспечения транспортной безопасности являются:?Не изучен3. Подразделения транспортной безопасности – это:?Не изучен4. Подготовка сил обеспечения транспортной безопасности включает в себя:?Не изучен5. Проверка уровня физической подготовки назначается для работников:?Не изучен6. Для проверки соответствия уровня физической подготовки дается:?Не изучен7. В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 1 июня 2023 г. N 907 «Об утверждении Правил аккредитации юридических лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств» аккредитация проводится:?Не изучен8. В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 1 июня 2023 г. N 906 "Об аккредитации юридических лиц для обработки персональных данных отдельных категорий лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности, или осуществляющих такую работу, в целях проверки субъектом транспортной инфраструктуры сведений, предусмотренных пунктами 1 - 6 и 9 части 1 статьи 10 Федерального закона "О транспортной безопасности", а также для принятия органами аттестации решения об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности" (вместе с "Правилами аккредитации юридических лиц для обработки персональных данных отдельных категорий лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности, или осуществляющих такую работу, в целях проверки субъектом транспортной инфраструктуры сведений, предусмотренных пунктами 1 - 6 и 9 части 1 статьи 10 Федерального закона "О транспортной безопасности", а также для принятия органами аттестации решения об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности") аккредитация проводится:?Не изучен9. Свидетельство об аккредитации юридических лиц для проведения проверки в целях принятия органами аттестации решения об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности выдается сроком на:?Не изучен10. Основанием для продления срока действия свидетельства об аккредитации юридических лиц для проведения проверки в целях принятия органами аттестации решения об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности является:?Не изучен11. Планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств на основании результатов проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств разрабатывают:?Не изучен12. План обеспечения транспортной безопасности разрабатывается на основании:?Не изучен13. Применительно к транспортным средствам железнодорожного транспорта существует:?Не изучен14. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры проводится:?Не изучен15. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» оценка уязвимости транспортных средств проводится:?Не изучен16. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» субъекты транспортной инфраструктуры – это:?Не изучен17. Специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности – это:?Не изучен18. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» уровень безопасности – это:?Не изучен19. На территории Российской Федерации постоянно действует (если не объявлен иной уровень безопасности) следующий уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:?Не изучен20. Самая высокая категория, присваиваемая объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам:?Не изучен21. Что из нижеперечисленного не входит в Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:?Не изучен22. Количество уровней безопасности, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 29.12.2020 № 2344 на территории Российской Федерации:?Не изучен23. Уровень безопасности № 1 объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:?Не изучен24. Уровень безопасности № 2 объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:?Не изучен25. Уровень безопасности № 3 объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств:?Не изучен26. Что не входит в перечень уровней террористической опасности:?Не изучен27. Повышенный («синий») уровень террористической опасности устанавливается:?Не изучен28. Высокий («желтый») уровень террористической опасности устанавливается:?Не изучен29. Критический («красный») уровень террористической опасности устанавливается:?Не изучен30. Уровень террористической опасности подлежит отмене, если:?Не изучен31. Уровень террористической опасности может устанавливаться на срок:?Не изучен32. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» транспортный комплекс – это:?Не изучен33. Ответственность за обеспечение транспортной безопасности возлагается на:?Не изучен34. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» результаты проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств утверждаются:?Не изучен35. Сведения о результатах проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств являются:?Не изучен36. На носителях, содержащих информацию ограниченного доступа проставляется пометка:?Не изучен37. Допуск к носителям информации, содержащим информацию ограниченного доступа, могут иметь:?Не изучен38. Категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств осуществляется:?Не изучен39. Что из нижеперечисленного не входит в перечень ограничений при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности:?Не изучен40. Что из нижеперечисленного не входит в перечень данных, необходимых для передачи в АЦБПДП:?Не изучен41. Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств проводится в целях:?Не изучен42. Срок проведения оценки уязвимости не должен превышать:?Не изучен43. Решение об утверждении результатов проведенной оценки уязвимости либо об отказе в их утверждении принимается компетентным органом в срок:?Не изучен44. В какой срок с момента изменения характеристик объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, обуславливающих изменение присвоенной категории, проводится дополнительная оценка уязвимости:?Не изучен45. Решение об утверждении плана обеспечения транспортной безопасности ОТИ (ТС) либо об отказе в его утверждении принимается компетентным органом в срок:?Не изучен46. Решение об утверждении плана обеспечения транспортной безопасности строящегося ОТИ либо об отказе в его утверждении принимается компетентным органом в срок:?Не изучен47. Обеспечение транспортной безопасности – это:?Не изучен48. Угроза взрыва – это:?Не изучен49. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств № 1:?Не изучен50. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств № 2:?Не изучен51. Уровень безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств № 3:?Не изучен52. Уберите лишнее. Физические лица, следующие либо находящиеся на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве, обязаны:?Не изучен53. Требования по обеспечению транспортной безопасности являются:?Не изучен54. Субъект транспортной инфраструктуры обязан обеспечить проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств и предоставление на утверждение в Федеральное агентство железнодорожного транспорта в установленном порядке ее результатов в течении:?Не изучен55. Субъект транспортной инфраструктуры обязан разработать и предоставить на утверждение в Федеральное агентство железнодорожного транспорта план обеспечения транспортной безопасности в установленном порядке, разработанный на основании результатов оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры (транспортного средства) в течение:?Не изучен56. Уполномоченным федеральным органом исполнительной власти по осуществлению федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности является:?Не изучен57. Работники подразделений транспортной безопасности обязаны проходить медицинские осмотры:?Не изучен58. Значение категории, присвоенной объекту транспортной инфраструктуры или транспортному средству меняется в случае:?Не изучен59. Уберите лишнее. Критериями категорирования объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств являются:?Не изучен60. Применительно к объектам транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта первой категории количественные показатели совершенных и/или предотвращенных актов незаконного вмешательства на территории Российской Федерации, за период последних 12 месяцев до момента категорирования, составляют:?Не изучен61. По результатам категорирования объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств присваивается категория, соответствующая:?Не изучен62. Акт незаконного вмешательства – это:?Не изучен63. Зона транспортной безопасности – это:?Не изучен64. Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности – это:?Не изучен65. Перевозчик – это:?Не изучен66. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств – это:?Не изучен67. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» к транспортным средствам железнодорожного транспорта относится:?Не изучен68. Порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств определен:?Не изучен69. Основанием для проведения плановой проверки является. Уберите лишнее.?Не изучен70. Предварительное уведомление субъекта транспортной инфраструктуры, перевозчика, застройщика объектов транспортной инфраструктуры о проведении внеплановой выездной проверки:?Не изучен71. В перечень работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 18.09.2023 N 1518 входят:?Не изучен72. О проведении плановой проверки субъект уведомляется Управлением (территориальным органом Ространснадзора) не позднее:?Не изучен73. Проверка уровня физической подготовки не назначается для работников:?Не изучен74. К обработке персональных данных отдельных категорий лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности, или выполняющих такую работу не относится:?Не изучен75. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» аттестация сил обеспечения транспортной безопасности – это:?Не изучен76. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» аттестующие организации – это:?Не изучен77. Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» органы аттестации – это:?Не изучен78. Порядок подготовки сил обеспечения транспортной безопасности определен:?Не изучен79. В каких случаях проводится внеочередная аттестация?Не изучен80. С какой периодичностью проводится аттестация для работников, назначенных в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры?Не изучен81. В ходе проверки знаний, умений, навыков аттестуемому лицу необходимо:?Не изучен82. Аттестованные лица подлежат внеочередной аттестации в случае:?Не изучен83. Когда передается информация об актах незаконного вмешательства:?Не изучен84. Форма передачи информации компетентным органам:?Не изучен85. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории обязан реализовать план обеспечения транспортной безопасности:?Не изучен86. Заключительная часть отчета о проведенной оценке уязвимости содержит:?Не изучен87. Уберите лишнее. Субъект транспортной инфраструктуры обязан:?Не изучен88. Субъект транспортной инфраструктуры обязан информировать компетентный орган в области обеспечения транспортной безопасности о планируемых изменениях конструктивных или технических элементов, технологических процессов на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, приводящих к изменению установленной категории:?Не изучен89. При проведении оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств в первую очередь проводится следующие действия:?Не изучен90. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности должна произойти для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств четвертой и третьей категории в сроки, не превышающие:?Не изучен91. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности должна произойти для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств первой категории в сроки, не превышающие:?Не изучен92. Реализация дополнительных мер, с момента получения сообщения об изменении уровня безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств второй категории в сроки, не превышающие:?Не изучен93. Что проводит субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории на основании данных видеонаблюдения при перемещении физических лиц и/или транспортных средств через КПП на границах зоны транспортной безопасности и/или критических элементах железнодорожных вокзалов:?Не изучен94. Что выполняет субъект транспортной инфраструктуры для обнаружения и распознавания характера событий на основании данных видеонаблюдения в произвольном месте и в произвольное время в секторе свободного доступа, перевозочном секторе зоны транспортной безопасности и на критических элементах объектов транспортной инфраструктуры первой категории?Не изучен95. Что проводит субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории на основании данных видеонаблюдения за физическими лицами и транспортными средствами в произвольном месте и в произвольное время в технологическом секторе зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры?Не изучен96. Что выполняет субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории для обнаружения физических лиц и транспортных средств, являющихся объектами видеонаблюдения, в заданном месте и в заданное время по периметру зоны транспортной безопасности?Не изучен97. Субъект транспортной инфраструктуры обязан объявить (установить) или отменить уровень безопасности ОТИ на основании решения об изменении степени угрозы совершения АНВ:?Не изучен98. Интенсивность проведения дополнительного досмотра для различных категорий ОТИ метрополитена с учетом уровней безопасности устанавливается в зависимости от:?Не изучен99. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности обязан проводить досмотр объектов досмотра при их перемещении:?Не изучен100. Субъект транспортной инфраструктуры на транспортных средствах первой категории при втором уровне безопасности обязан:?Не изучен101. Интенсивность проведения дополнительного досмотра для различных категорий ОТИ и ТС железнодорожного транспорта с учетом уровней безопасности устанавливается в зависимости от:?Не изучен102. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путем постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:?Не изучен103. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при втором уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:?Не изучен104. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:?Не изучен105. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвертой категории при втором уровне безопасности обязан не допускать посетителей:?Не изучен106. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путем постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:?Не изучен107. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при первом уровне безопасности в отношении объектов досмотра, перемещаемых из перевозочного сектора в технологический сектор зоны транспортной безопасности и наоборот, проводить досмотр:?Не изучен108. Субъект транспортной инфраструктуры на объекте транспортной инфраструктуры второй категории обязан обеспечить передачу данных с систем видеонаблюдения в соответствии с порядком передачи данных:?Не изучен109. Субъект транспортной инфраструктуры на объекте транспортной инфраструктуры второй категории обязан обеспечить передачу данных о лицах, пропущенных в перевозочный и технологический секторы зоны транспортной безопасности или на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры:?Не изучен110. Срок хранения в электронном виде данных с технических средств ОТБ, обладающих необходимыми для этого конструктивными особенностями, на объектах транспортной инфраструктуры второй категории:?Не изучен111. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при третьем уровне безопасности обязан не допускать посетителей:?Не изучен112. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:?Не изучен113. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры второй категории при втором уровне безопасности обязан:?Не изучен114. Критический элемент на объектах транспортной инфраструктуры метрополитена - это:?Не изучен115. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры четвертой категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:?Не изучен116. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры второй категории при втором уровне безопасности установленном только в отношении транспортных средств первой категории находящихся на ОТИ обязан:?Не изучен117. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории обязан проводить на контрольно-пропускных пунктах, постах и в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры повторный досмотр объектов досмотра:?Не изучен118. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры второй категории при третьем уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению актов незаконного вмешательства путем постоянного непрерывного контроля выводимых техническими средствами ОТБ данных и показателей:?Не изучен119. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры обязан:?Не изучен120. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры третьей категории при первом уровне безопасности обязан проводить наблюдение и (или) собеседование:?Не изучен121. Субъект транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры первой категории при третьем уровне безопасности обязан выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению акта незаконного вмешательства:?Не изучен122. Оснащение КПП техническими средствами досмотра может включать в себя:?Не изучен123. Для выявления оружия и взрывных устройств под одеждой используются:?Не изучен124. На правильность работы детекторов паров взрывчатых веществ влияют:?Не изучен125. Назовите технические средства для досмотра людей и ручной клади на КПП, где осуществляется досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр:?Не изучен126. Чем определяется количество и места размещения КПП на границе зоны транспортной безопасности:?Не изучен127. Для досмотра ручной клади используются:?Не изучен128. Для обеспечения требуемого уровня защищенности различных объектов транспортной инфраструктуры используются:?Не изучен129. В состав систем и средств контроля доступа входят:?Не изучен130. Что включают в себя технические средства обеспечения транспортной безопасности?Не изучен131. Инженерные сооружения обеспечения транспортной безопасности:?Не изучен132. Чем определен порядок сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности?Не изучен133. Назовите орган по сертификации систем и средств досмотра:?Не изучен134. Назовите орган по сертификации систем и средств сигнализации, контроля доступа, видеонаблюдения, аудио-и видеозаписи:?Не изучен135. Назовите орган по сертификации систем сбора и хранения информации:?Не изучен136. Какая система позволяет оператору визуально контролировать ситуацию на территории зон транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры?Не изучен137. Назовите орган по сертификации средств связи приема и передачи информации:?Не изучен138. Организация досмотра возлагается:?Не изучен139. Организация дополнительного досмотра возлагается:?Не изучен140. Организация повторного досмотра возлагается:?Не изучен141. Что осуществляется в ходе досмотра, дополнительного и повторного досмотра?Не изучен142. На что направлены мероприятия досмотра:?Не изучен143. Когда проводится наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности??Не изучен144. Что делается по результатам наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности?Не изучен145. Какие мероприятия осуществляются в ходе дополнительного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности?Не изучен146. Для какой цели осуществляется повторный досмотр:?Не изучен147. Когда проводится повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:?Не изучен148. Основания для пересечения объектами досмотра границ сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности:?Не изучен149. Какие технические средства используются для проведения дополнительного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности на КПП железнодорожного вокзала отнесенного к первой категории по транспортной безопасности:?Не изучен150. Какие технические средства используются для проведения повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности на КПП железнодорожного вокзала отнесенного к первой категории по транспортной безопасности:?Не изучен151. Чему подлежат технические средства обеспечения транспортной безопасности:?Не изучен152. Кем проводится досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:?Не изучен153. Кем проводится дополнительный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности:?Не изучен154. Кем проводится повторный досмотр, в целях обеспечения транспортной безопасности:?Не изучен155. Кем проводится наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности:?Не изучен156. Как поступить в случае идентификации в ходе досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности оружия, боеприпасов, патронов к оружию, взрывчатых веществ или взрывных устройств, при условии отсутствия законных оснований для их ношения или хранения:?Не изучен157. Лица, отказавшиеся от досмотра:?Не изучен158. Отказ пассажира от досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности:?Не изучен159. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности устанавливаются:?Не изучен160. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности включают в себя в том числе:?Не изучен161. Сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности - это:?Не изучен162. Перевозочный сектор зоны транспортной безопасности – это:?Не изучен163. Технологический сектор зоны транспортной безопасности – это:?Не изучен164. Критический элемент объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств железнодорожного транспорта– это:?Не изучен165. Контрольно-пропускной пункт (пост) – это:?Не изучен166. Грузы повышенной опасности - это:?Не изучен167. В какой срок необходимо проинформировать уполномоченных представителей МВД России, обо всех физических лицах или материальных объектах, в случае выявления связи данных лиц и объектов с совершением или подготовкой акта незаконного вмешательства?Не изучен168. Какие виды пропусков предусмотрены Постановлением Правительства РФ от 21 декабря 2020 г. N 2201, устанавливающим требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйстваНе изучен169. Количество категорий по транспортной безопасности объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам устанавливается:?Не изучен170. Перечень объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, не подлежащих категорированию, устанавливается:?Не изучен171. Требования по обеспечению транспортной безопасности по видам транспорта, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности, для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, устанавливаются:?Не изучен172. Реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортных средств ведется:?Не изучен173. Перечни оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть устанавливаются нормативным правовым актом:?Не изучен174. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности включают в себя, в том числе:?Не изучен175. В плане обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств отражают сведения:?Не изучен176. Первая категория присваивается объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам железнодорожного транспорта, если количественные показатели о возможных погибших или получивших вред здоровью людей составляют:?Не изучен177. Вторая категория присваивается объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам железнодорожного транспорта, если количественные показатели о возможных погибших или получивших вред здоровью людей составляют:?Не изучен178. Третья категория присваивается объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам железнодорожного транспорта, если количественные показатели о возможных погибших или получивших вред здоровью людей составляют:?Не изучен179. Четвертая категория присваивается объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам железнодорожного транспорта, если количественные показатели о возможных погибших или получивших вред здоровью людей составляют:?Не изучен180. Первая категория присваивается объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам железнодорожного транспорта, если возможный материальный ущерб и ущерб окружающей природной среде составляет:?Не изучен181. Вторая категория присваивается объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам железнодорожного транспорта, если возможный материальный ущерб и ущерб окружающей природной среде составляет:?Не изучен182. Третья категория присваивается объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам железнодорожного транспорта, если возможный материальный ущерб и ущерб окружающей природной среде составляет:?Не изучен183. Четвертая категория присваивается объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам железнодорожного транспорта, если возможный материальный ущерб и ущерб окружающей природной среде составляет:?Не изучен184. Работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности, вправе выполнять лица:?Не изучен185. В соответствии с приказом Минтранса России от 12.07.2021 № 232 «Об утверждении Порядка подготовки сил обеспечения транспортной безопасности» к числу обязательных видов подготовки не относится:?Не изучен186. Согласно Федеральному закону от 06.03.2006 № 35-ФЗ «О противодействии терроризму» терроризм – это:?Не изучен187. Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности обязательны для исполнения:?Не изучен188. Уголовная ответственность за неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности наступает в случае:?Не изучен189. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств установлен?Не изучен190. К результатам предоставления государственной услуги по утверждению планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства не относится:?Не изучен191. Изменения (дополнения) вносятся в План и представляются в компетентный орган на утверждение в течение 30 дней с момента:?Не изучен192. Организации, осуществляющие образовательную деятельность по образовательным программам в области подготовки сил обеспечения транспортной безопасности, должны иметь учебно-тренажерную базу, в том числе тренажеры, которые должны отвечать требованиям:?Не изучен193. Учет и хранение сведений о прохождении подготовки силами обеспечения транспортной безопасности в отношении работников субъекта транспортной инфраструктуры осуществляется:?Не изучен194. Учет и хранение сведений о прохождении подготовки силами обеспечения транспортной безопасности в отношении работников подразделения транспортной безопасности осуществляется:?Не изучен195. В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.2014 № 725 «Об утверждении правил аккредитации юридических лиц для проведения проверки в целях принятия органами аттестации решения об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, а также для обработки персональных данных отдельных категорий лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности, или осуществляющих такую работу» аккредитация юридических лиц проводится:?Не изучен196. Для подтверждения способности проводить проверку в целях аттестации юридическое лицо должно обеспечить:?Не изучен197. Проверка соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности осуществляется с использованием:?Не изучен198. Порядок, обеспечиваемый совокупностью мероприятий и правил, выполняемых лицами, находящимися на охраняемых объектах, в соответствии с требованиями внутреннего трудового распорядка и пожарной безопасности – это:?Не изучен199. Проход в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности разрешается:?Не изучен200. Проход в сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры второй категории разрешается:?Не изучен201. Силы транспортной безопасности наибольшее внимание должны уделять при защите от «угрозы взрыва»:?Не изучен202. Станция метрополитена включает в себя:?Не изучен203. Тоннель метрополитена включает в себя:?Не изучен204. Транспортные средства метрополитена при категорировании могут иметь:?Не изучен205. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена первой категории при втором уровне безопасности обязан:?Не изучен206. При нахождении в зоне транспортной безопасности объектов метрополитена постоянные пропуска носятся на видном месте поверх одежды всеми владельцами, за исключением:?Не изучен207. Постоянные пропуска выдаются работникам метрополитена на срок:?Не изучен208. Субъект транспортной инфраструктуры метрополитена на объекте метрополитена четвертой категории при третьем уровне безопасности обязан:?Не изучен209. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена первой категории при первом уровне безопасности обязан:?Не изучен210. Субъект транспортной инфраструктуры в отношении объекта метрополитена первой категории при третьем уровне безопасности обязан:?Не изучен