Комментарии

Нажмите на карточку, чтобы перейти к комментарию в вопросе

ОТБ-3 (ЖД), №48 / Комментарий администратора

Администратор

Добавили пояснение, спасибо!

ОТБ-3 (ЖД), №40 / Комментарий администратора

Администратор

Добавили пояснение, спасибо!

ОТБ-3 (ЖД), №37 / Комментарий администратора

Администратор

Внесли изменение, спасибо!

ОТБ-3 (ЖД), №36 / Комментарий администратора

Администратор

Добавили пояснение, спасибо!

ОТБ-3 (ЖД), №23 / Комментарий администратора

Администратор

Добавили пояснение, спасибо!

ОТБ-3 (ЖД), №22 / Комментарий администратора

Администратор

Внесли изменение, спасибо!

ОТБ-3 (ЖД), №21 / Комментарий администратора

Администратор

Добавили пояснение, спасибо!

ОТБ-3 (ЖД), №20 / Комментарий администратора

Администратор

Добавили пояснение, спасибо!

ОТБ-3 (ЖД), №19 / Комментарий администратора

Администратор

Добавили пояснение, спасибо!

ОТБ-3 (ЖД), №18 / Комментарий администратора

Администратор

Добавили пояснение, спасибо!

ОТБ-3 (ЖД), №17 / Комментарий администратора

Администратор

Добавили пояснение, спасибо!

ОТБ-3 (ЖД), №16 / Комментарий администратора

Администратор

Добавили пояснение, спасибо!

ОТБ-3 (ЖД), №15 / Комментарий администратора

Администратор

Внесли изменение, спасибо!

ОТБ-3 (ЖД), №14 / Комментарий администратора

Администратор

Добавили пояснение, спасибо!

ОТБ-3 (ЖД), №8 / Комментарий администратора

Администратор

Внесли изменение, спасибо!

ОТБ-7 (Вода), №81 / Комментарий администратора

Администратор

Изменили пояснение, спасибо. Но правильный ответ не изменился — Министерство транспорта Российской Федерации.

ОТБ-1 (ЖД), №92 / Комментарий администратора

Администратор

Мы, постепенно, добавляем пояснения к вопросам. Добавили и сюда. Спасибо!

ОТБ-3 (ЖД), №72

Виталий Дейнеко

Приказ Минтранса России от 06.07.2012 г. № 195 утратил свою силу на основании Приказа Министерства транспорта РФ от 3 ноября 2021 г. №375 «О признании утратившим силу приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 6 июля 2012 г. N 195 и внесенных в него изменений».

В настоящее время, порядок и сроки плановых (внеплановых) проверок и сроки информирования об их проведении определяются Федеральным законом от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (с изменениями и дополнениями) и Постановлением Правительства Российской Федерации от 5 сентября 2025 г. № 1380 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности».

ОТБ-3 (ЖД), №68

Виталий Дейнеко

В данном билете нет правильного ответа, т.к. Приказ Минтранса РФ от 12.04.2010 г. № 87 утратил силу на основании Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 01.11.2021 г. № 370 «О Порядке проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации»

ОТБ-3 (ЖД), №67

Виталий Дейнеко

п.п. «е» п. 11 ст. 1 ФЗ «О транспортной безопасности» (в ред. Федерального закона от 28.02.2023 N 53-ФЗ):

железнодорожный подвижной состав, осуществляющий перевозку пассажиров и (или) грузов повышенной опасности, включая перевозку таких грузов в контейнерах.

ОТБ-3 (ЖД), №66

Виталий Дейнеко

п. 6 ст. 1 ФЗ «О транспортной безопасности» (в ред. Федерального закона от 02.08.2019 N 270-ФЗ):

оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств — определение степени защищенности объектов транспортной инфраструктуры и судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации, а также судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, от угроз совершения актов незаконного вмешательства.

ОТБ-3 (ЖД), №65

Виталий Дейнеко

п. 7 ст. 1 ФЗ «О транспортной безопасности» (в ред. Федерального закона от 03.02.2014 N 15-ФЗ):

Перевозчик — юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю).

ОТБ-3 (ЖД), №64

Виталий Дейнеко

п. 3 ст. 1 ФЗ «О транспортной безопасности»:

Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности — федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные Правительством Российской Федерации осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности.

ОТБ-3 (ЖД), №63

Виталий Дейнеко

п.п. 1.1. п. 1 ст. 1 ФЗ «О транспортной безопасности» (в ред. Федерального закона от 02.08.2019 N 270-ФЗ):

Зона транспортной безопасности — объект транспортной инфраструктуры, его часть (наземная, подземная, воздушная, надводная), транспортное средство, для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности устанавливается особый режим допуска физических лиц, транспортных средств и перемещения грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, иных материальных объектов, а также животных.

ОТБ-3 (ЖД), №62

Виталий Дейнеко

п. 1 ст. 1 ФЗ «О транспортной безопасности»:

Акт незаконного вмешательства — противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий.

ОТБ-3 (ЖД), №61

Виталий Дейнеко

п. 6 Правил категорирования и установления количества категорий объектов транспортной инфраструктуры, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 3 октября 2020 г. N 1595:

По результатам категорирования объекту транспортной инфраструктуры присваивается категория, соответствующая наивысшему количественному показателю любого из критериев категорирования, предусмотренных порядком установления критериев категорирования.

ОТБ-3 (ЖД), №57

Виталий Дейнеко

п. 4 ст. 12.3 ФЗ «О транспортной безопасности» (в ред. Федеральных законов от 02.08.2019 N 270-ФЗ, от 02.12.2019 N 415-ФЗ):

Работники подразделений транспортной безопасности обязаны ежегодно проходить профилактический медицинский осмотр, включающий в себя химико-токсикологические исследования наличия в организме человека наркотических средств, психотропных веществ и их метаболитов, и периодические проверки на пригодность к действиям в условиях, связанных с применением огнестрельного оружия, специальных средств, электрошоковых устройств и искровых разрядников.

ОТБ-3 (ЖД), №51

Виталий Дейнеко

Определение дано в абз. 3 п. 1 Постановление Правительства РФ от 29 декабря 2020 г. N 2344 «Об уровнях безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о порядке их объявления (установления)»:

уровень N 3 — степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса.

ОТБ-3 (ЖД), №50

Виталий Дейнеко

Определение дано в абз. 2 п. 1 Постановление Правительства РФ от 29 декабря 2020 г. N 2344 «Об уровнях безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о порядке их объявления (установления)»:

уровень N 2 — степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса;

ОТБ-3 (ЖД), №49

Виталий Дейнеко

Определение дано в абз. 1 п. 1 Постановление Правительства РФ от 29 декабря 2020 г. N 2344 «Об уровнях безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о порядке их объявления (установления)»:

уровень N 1 — степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса;